(原标题:供应链瓶颈缓解,日本工业产量四个月来首次增加)

智通财经APP获悉,亚洲工厂复工缓解了汽车制造商的供应限制,日本10月工业产出四个月来首次上升。这为日本这个出口依赖型经济国家带来了一些希望,日本正努力实现经济复苏。

在全球供应链持续影响的情况下,这一涨幅低于市场预期。然而,分析师们看到了经济改善的迹象。

Norinchukin Research Institute首席经济学家Takeshi Minami表示:“过去三个月,汽车制造商疲弱的产出限制了日本的整体生产,但总体情况正在缓和。”

周三公布的政府数据显示,10月份工厂产出较上月增长1.1%,这是6月份以来的首次增长。相比之下,分析师预测该指数将增长1.8%,而此前一个月的预测为下降5.4%。

日本经济产业省(METI)一位官员在新闻发布会上表示,由于亚洲零部件短缺的影响逐渐减弱,10月份汽车产量环比增长15.4%,这是四个月来的首次增长。

汽车的产量增长抵消了化工、钢铁、电子零部件和设备等行业产量的下降。

数据显示,前景显示出一些企稳迹象,政府调查的制造商预计11月份的产出将增长9.0%,其中汽车制造商的增幅为35.8%;12月份的工业产出增幅为2.1%。

根据日本经济产业省的数据,汽车制造商占日本工业产值的15%,包括丰田汽车(TM.US)和本田汽车(HMC.US)本月早些时候宣布,他们计划在12月恢复正常生产。

Minami表示:“虽然其他行业的生产预测似乎很乐观,但汽车制造商的产量计划是可靠的,这归因于汽车制造商的精益生产流程,影响了各种的零部件供应商。”

不过,该经济学家认为,企业可能要到2022年初才能弥补数月来的产量损失。

一名政府官员表示,制造商的计划反映出芯片和零部件短缺的影响有所缓解,但他警告称,受新冠病毒Omicron变体的影响,企业的供应链存在风险。

周二公布的另一项数据显示,日本10月份的失业率为2.7%,低于上月的2.8%,为3月份以来的最低水平,同时日本10月求才求职比从9月份的1.16降至1.15。

在经历了7至9月的收缩之后,经济学家们普遍预计,随着疫情引发的紧急遏制状态被解除,日本本季度的年化消费将回升5.1%。

日本央行在12月16日至17日的利率评估中,预计其超宽松政策不会发生变化,但它可能会决定是否将疫情经济贷款计划延长至2022年3月份之后。

Minami表示:“2020年夏天,汽车制造商在下滑后快速反弹促进了整体工业产值的增长。如果这种情况能够成功重现,那么日本的产量可以随着明年的化妆品生产计划恢复上升趋势。”

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